Charge myHyundai: Il servizio di ricarica con la più grande rete d’Europa inizia anche in Svizzera!
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La consegna di XCIENT Fuel Cell Trucks da parte di Hyundai Motor in Svizzera preannuncia l’espansione sui mercati globali dei suoi autocarri
  • Dopo il successo del lancio in Europa, Hyundai annuncia l’intenzione di proporre i camion commerciali pesanti XCIENT Fuel Cell in Nord America e in Cina
  • La capacità produttiva di XCIENT Fuel Cell raggiungerà le 2.000 unità all’anno entro il 2021 per sostenere l’espansione in Europa, Stati Uniti e Cina dell’aumento della domanda di soluzioni di trasporto pulite
  • Le prime sette unità del primo autocarro pesante a celle a combustibile al mondo prodotto in serie e consegnato ai clienti in Svizzera iniziano oggi a viaggiare sulle strade emettendo solo vapore acqueo
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Hyundai KONA electric stabilisce un nuovo record percorrendo 1’026 chilometri
  • Tre SUV subcompatti della produzione in serie testati sul circuito di Lausitzring
  • Tutti i KONA electric hanno superato tranquillamente il traguardo dei 1’000 chilometri
  • Il record di autonomia fornisce risultati preziosi per l’uso quotidiano dei veicoli
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New Santa Fe: Dettagli per i nuovi propulsioni e le nuove funzioni
  • Nuova piattaforma per maggiori prestazioni e sicurezza
  • Disponibile per la prima volta come ibrido e ibrido plug-in
  • Connettività avanzata e inedite funzioni di sicurezza
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I primi veicoli commerciali pesanti a celle a combustibile Hyundai XCIENT Fuel Cell sono in viaggio verso l’Europa
  • Hyundai Motor annuncia la spedizione dei primi 10 veicoli commerciali pesanti elettrici a idrogeno XCIENT Fuel Cell per la Svizzera.
  • I primi 50 veicoli commerciali pesanti arriveranno entro la fine del 2020. Entro il 2025 ne sono previste 1‘600 unità.
  • La Hyundai XCIENT Fuel Cell dispone di un sistema di celle a combustibile da 190 kW. un singolo rifornimento consente un’autonomia di circa 400 km.
  • La cella a combustibile XCIENT sviluppata da Hyundai Motor contribuisce alla decarbonizzazione globale.
  • Hyundai sta già sviluppando un veicolo per il traino con un’autonomia di 1.000 km con un singolo rifornimento.
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Dagli ibridi alle celle a combustibile a idrogeno: Hyundai festeggia 30 anni di innovazioni nell’eco-mobilità
    • Hyundai è stata in prima linea nello sviluppo di veicoli ecologici per 30 anni
    • Dopo i primi esperimenti con i veicoli elettrici negli anni ’90 e con i FCEV negli anni 2000, Hyundai è diventato uno dei primi costruttori ad avviare la produzione di massa di veicoli a propulsione alternativa.
    • Oggi, i veicoli Hyundai presentano la gamma di propulsori più diversificata del mercato e oltre tre quarti della sua flotta è disponibile in versione elettrificata
    • Hyundai mira a diventare uno dei tre principali fornitori di veicoli elettrici a livello globale entro il 2025
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