- Tre SUV subcompatti della produzione in serie testati sul circuito di Lausitzring
- Tutti i KONA electric hanno superato tranquillamente il traguardo dei 1’000 chilometri
- Il record di autonomia fornisce risultati preziosi per l’uso quotidiano dei veicoli
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Nuova piattaforma per maggiori prestazioni e sicurezza
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Disponibile per la prima volta come ibrido e ibrido plug-in
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Connettività avanzata e inedite funzioni di sicurezza
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- Hyundai Motor annuncia la spedizione dei primi 10 veicoli commerciali pesanti elettrici a idrogeno XCIENT Fuel Cell per la Svizzera.
- I primi 50 veicoli commerciali pesanti arriveranno entro la fine del 2020. Entro il 2025 ne sono previste 1‘600 unità.
- La Hyundai XCIENT Fuel Cell dispone di un sistema di celle a combustibile da 190 kW. un singolo rifornimento consente un’autonomia di circa 400 km.
- La cella a combustibile XCIENT sviluppata da Hyundai Motor contribuisce alla decarbonizzazione globale.
- Hyundai sta già sviluppando un veicolo per il traino con un’autonomia di 1.000 km con un singolo rifornimento.
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- Hyundai è stata in prima linea nello sviluppo di veicoli ecologici per 30 anni
- Dopo i primi esperimenti con i veicoli elettrici negli anni ’90 e con i FCEV negli anni 2000, Hyundai è diventato uno dei primi costruttori ad avviare la produzione di massa di veicoli a propulsione alternativa.
- Oggi, i veicoli Hyundai presentano la gamma di propulsori più diversificata del mercato e oltre tre quarti della sua flotta è disponibile in versione elettrificata
- Hyundai mira a diventare uno dei tre principali fornitori di veicoli elettrici a livello globale entro il 2025
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Il Centro di Ricerca e Sviluppo Hyundai a Namyang, in Corea del Sud, sta introducendo un nuovo Virtual Reality System (VR) che accorcia i tempi di sviluppo dei veicoli fino al 20% e riduce i costi di sviluppo fino al 15%. La nuova tecnologia VR integra fino a 20 utenti contemporaneamente nello spazio virtuale per sviluppare il design e la tecnologia prima ancora che il primo prototipo sia in funzione. Le nuove tecnologie liberano anche capacità per reagire più rapidamente alle nuove esigenze di mobilità e per effettuare ulteriori investimenti nello sviluppo e nella ricerca, ma anche per aumentare la redditività dell’azienda.
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- Focus su elettrificazione, guida autonoma e servizi per la mobilità
- 44 modelli elettrificati entro il 2025, tra cui 11 veicoli elettrici a batteria
- Le nuove immatricolazioni a livello mondiale dovrebbero aumentare del 4,76 percento
- Il progetto pionieristico in Svizzera con la più grande flotta a livello mondiale di veicoli commerciali elettrici a idrogeno diventa realtà a partire dal 2020
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