- Charge myHyundai offre agli attuali e ai futuri clienti di Hyundai la possibilità di ricaricare il proprio veicolo elettrico o ibrido plug-in in modo semplice e comodo presso quasi tutte le stazioni di ricarica pubbliche
- In collaborazione con Digital Charging Solutions (DCS), la più grande rete di stazioni di ricarca in Europa è disponibile con tariffe chiare e di facile gestione
- La Svizzera è tra i primi sei Paesi europei ad offrire Charge myHyundai a partire da subito
- Con Charge myHyundai sono disponibili oltre 5’000 punti di ricarica pubblici in tutta la Svizzera e oltre 170’000 in tutta Europa
- A seconda della località, l’accesso avviene tramite un’unica carta cliente o tramite un’unica app.
- I clienti hanno accesso tramite il sito web o tramite l’app a tutte le informazioni, alle tariffe, alla cartina con le stazioni di ricarica e al proprio conto attraverso un unico sito web: www.chargemyhyundai.com
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- Dopo il successo del lancio in Europa, Hyundai annuncia l’intenzione di proporre i camion commerciali pesanti XCIENT Fuel Cell in Nord America e in Cina
- La capacità produttiva di XCIENT Fuel Cell raggiungerà le 2.000 unità all’anno entro il 2021 per sostenere l’espansione in Europa, Stati Uniti e Cina dell’aumento della domanda di soluzioni di trasporto pulite
- Le prime sette unità del primo autocarro pesante a celle a combustibile al mondo prodotto in serie e consegnato ai clienti in Svizzera iniziano oggi a viaggiare sulle strade emettendo solo vapore acqueo
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- Tre SUV subcompatti della produzione in serie testati sul circuito di Lausitzring
- Tutti i KONA electric hanno superato tranquillamente il traguardo dei 1’000 chilometri
- Il record di autonomia fornisce risultati preziosi per l’uso quotidiano dei veicoli
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Nuova piattaforma per maggiori prestazioni e sicurezza
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Disponibile per la prima volta come ibrido e ibrido plug-in
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Connettività avanzata e inedite funzioni di sicurezza
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- Hyundai Motor annuncia la spedizione dei primi 10 veicoli commerciali pesanti elettrici a idrogeno XCIENT Fuel Cell per la Svizzera.
- I primi 50 veicoli commerciali pesanti arriveranno entro la fine del 2020. Entro il 2025 ne sono previste 1‘600 unità.
- La Hyundai XCIENT Fuel Cell dispone di un sistema di celle a combustibile da 190 kW. un singolo rifornimento consente un’autonomia di circa 400 km.
- La cella a combustibile XCIENT sviluppata da Hyundai Motor contribuisce alla decarbonizzazione globale.
- Hyundai sta già sviluppando un veicolo per il traino con un’autonomia di 1.000 km con un singolo rifornimento.
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- Hyundai è stata in prima linea nello sviluppo di veicoli ecologici per 30 anni
- Dopo i primi esperimenti con i veicoli elettrici negli anni ’90 e con i FCEV negli anni 2000, Hyundai è diventato uno dei primi costruttori ad avviare la produzione di massa di veicoli a propulsione alternativa.
- Oggi, i veicoli Hyundai presentano la gamma di propulsori più diversificata del mercato e oltre tre quarti della sua flotta è disponibile in versione elettrificata
- Hyundai mira a diventare uno dei tre principali fornitori di veicoli elettrici a livello globale entro il 2025
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